電動機盤車大齒輪的加工方法

           江蘇錫安達防爆股份有限公司 (214178)    邵波　朱麗

   隨著科技的日益發展,齒輪加工方法也是多種多樣,但是隨著齒輪的技術參數越來越大,特別是大型內齒輪,且為單件,用傳統的方法加工就顯得特別得困難。我公司在研制YSG1250-1250kW電動機時,就遇到電動機盤車大內齒輪加工困難的問題(盤車齒輪的用途:在電動機起動之前,利用小電動機帶動外齒輪來嚙合盤車齒輪,帶動電動機緩慢旋轉,解決兩端滑動軸承的甩油潤滑問題和便于檢查電動機有無卡死現象),客戶要求的結構和技術參數如下(盤車齒輪見圖1):  z2=120;m=14;α=20°; ha=1.25; c*=0.25; d=1680mm;da=1652mm,df=1715mm齒輪為標準漸開線,厚度為40mm。

      
              圖 1

   1、傳統加工方法和線切割加工的比較

     這時要綜合考慮盤車齒輪的加工方法。因為是內齒輪,滾齒加工首先淘汰�？紤]其技術參數,該齒輪模數較大,m=14,其余的加工方法如插齒、剃齒、擠齒等,都因為機床的技術參數達不到要求或機床型號的限制而被排除�？紤]到外協加工,可又因為加工成本高和加工周期長等因素而被否決。最后考慮到仿形加工、數控加工等方法,利用電火花線切割來加工,因為現代線切割技術越來越完善,在線切割機床上可以加工各種標準漸開線內外齒形或齒扇等,在大錐度線切割機床上,還可以加工斜形齒,而且加工齒輪很方便,只需要在相應程序的對話窗口下,輸人齒輪的各項參數,如內齒或外齒的模數m、齒數z、壓力角α,還有齒頂系數ha*、頂隙系數c*、過渡圓弧R等,程序根據所輸人的數據自動編制加工程序,只需將齒輪坯裝夾在工藝板上,就能立馬加工,方便快捷。

    2、工藝路線

   因為這只盤車齒輪尺寸較大,線切割機床型號的行程不夠,所以考慮以下的加工工藝,齒輪等分為8個齒扇(見圖2)合拼而成,也就是齒形加工后,和拼在工藝板上,再整體安裝在盤車飛輪上。齒形加工工藝路線如下：

      
            圖 2

(1)鉗工根據圖樣剪出齒輪樣板及各種加工工藝板。

(2)下料設計時考慮到齒輪只用作盤車,為節約成本,選取材料為Q235A。

(3)毛坯檢查根據樣板劃線,鉆孔。

(4)在立式車床上車出齒輪坯外圓(可以利用專用工藝板固定,四塊一起車出)。

(5)工藝板先打定位銷孔,線切割齒形加工(見圖3)。

        
                     圖 3

(6)將加工好的齒扇合拼在飛輪盤上,打定位銷孔螺栓固定。

(7)檢驗。

    3、加工過程中應注意的問題

(1)下料時根據樣板適當留加工余量(如果齒輪毛坯為氣割件,車加工前最好進行退火處理)。

(2)線切割加工齒形時,要將等分點定在齒廓凹槽處,這樣拼接整圓可避免接縫處太大,而造成齒輪嚙合時受沖擊。

(3)拼接整圓齒輪時,接縫處可適當鑲嵌0.02~0.05 mm的薄銅皮,以提高齒扇拼接的整圓度。

(4)等分齒輪加工只適應于對齒輪要求不太嚴格的場合,比如受沖擊載荷不太大,傳動要求不高等場合。

(5)線切割加工齒形時,根據線切割機床型號,可考慮同時加工2~3塊,(2~3齒坯疊加在一起)只是當心斷絲情況的發生,這樣加工效率將大大提高,成本也相應減少。

     4、結束語

  電動機出廠后,由公司銷售客服處,得到客戶反饋,電動機盤車齒輪嚙合完全達到使用要求。

                                                       編輯：[國抒云]