5.1 電液動換向閥的先導閥，為何選用Y型中位機能？改用其他型中位機能是否可以？為什么？

  5.2 二位四通電磁閥能否作二位二通閥使用？具體接法如何？

  5.3 什么是換向閥的常態位？

  5.4 圖5.4所示液壓缸，，，，液控單向閥用作閉鎖以防止液壓缸下滑，閥內控制活塞面積是閥芯承壓面積A的三倍，若摩擦力、彈簧力均忽略不計，試計算需要多大的控制壓力才能開啟液控單向閥？開啟前液壓缸中最高壓力為多少？

  5.5 兩腔面積相差很大的單桿活塞缸用二位四通換向閥換向。有桿腔進油時，無桿回油流量很大，為避免使用大通經二位四通換向閥，可用一個液控單向閥分流，請畫出回路圖。

  5.6 試說明圖6. 18所示回路中液壓缸往復運動的工作原理。為什么無論是進還是退，只要負載G一過中線，液壓缸就會發生斷續停頓的現象？為什么換向閥一到中位，液壓缸便左右推不動？

                   題5.4 圖                 題5.6 圖

  5.7 若先導式溢流閥主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，溢流閥會出現什么樣的故障？如果溢流閥先導閥錐閥座上的進油小孔堵塞，又會出現什么故障。

  5.8 若把先導式溢流閥的遠控制口當成泄漏口接油箱，這時液壓系統會產生什么問題？

  5.9 兩個不同調整壓力的減壓閥串聯后的出口壓力決定于哪一個減壓閥的調整壓力？為什么？如兩個不同調整壓力的減壓閥并聯時，出口壓力又決定于哪一個減壓閥？為什么？

  5.10 順序閥和溢流閥是否可以互換使用？

  5.11 試比較溢流閥、減壓閥、順序閥（內控外泄式）三者之間的異同點。

  5.12 如圖5.12所示溢流閥的調定壓力為，若閥芯阻尼小孔造成的損失不計，試判斷下列情況下壓力表讀數各為多少？

• Y斷電，負載為無限大時；
• Y斷電，負載壓力為時；
• Y通電，負載壓力為時。

  5.13 如圖5.13所示的回路中，溢流閥的調整壓力為，減壓閥的調整壓力為，試分析下列情況，并說明減壓閥閥口處于什么狀態？

• 當泵壓力等于溢流閥調整壓力時，夾緊缸使工件夾緊后，A、C點的壓力各為多少？
• 當泵壓力由于工作缸快進壓力降到時（工作原先處于夾緊狀態）A、C點的壓力各為多少？
• 夾緊缸在夾緊工件前作空載運動時，A、B、C三點的壓力各為多少？

                題5.12 圖                   題5.13 圖

  5.14 如圖5.14所示的液壓系統，兩液壓缸的有效面積，缸I負載，缸Ⅱ運動時負載為零。不計摩擦阻力、慣性力和管路損失，溢流閥、順序閥和減壓閥的調定壓力分別為、和。求在下列三中情況下，A、B、C處的壓力。

• 液壓泵啟動后，兩換向閥處于中位；
• 1Y通電，液壓缸1活塞移動時及活塞運動到終點時；
• 1Y斷電，2Y通電，液壓缸2活塞運動時及活塞碰到固定擋塊

  5.15 在圖5.15所示回路中，液壓泵的流量，液壓缸無桿腔面積，液壓缸有桿腔面積，溢流閥的調定壓力，負載。節流閥口為薄壁孔，流量系數，油液密度，試求：節流閥口通流面積時的液壓缸速度、液壓泵壓力、溢流功率損失和回路效率。

  5.16 在回油節流調速回路中，在液壓缸的回油路上，用減壓閥在前、節流閥在后相互串聯的方法，能否起到調速閥穩定速度的作用？如果將它們裝在缸的進路或旁油路上，液壓缸運動速度能否穩定？

題5.17 圖              題5.18 圖

  5.17 圖5.17所示為采用中、低壓系列調速閥的回油調速回路，溢流閥的調定壓力，缸徑，活塞桿直徑，負載力，工作時發現活塞運動速度不穩定，試分析原因，并提出改進措施。

  5.18 在圖5.18所示液壓回路中，若液壓泵輸出流量，溢流閥的調定壓力，兩個薄壁式節流閥的流量系數都是，開口面積，，油液密度，在不考慮溢流閥的調壓偏差時，求：

• 液壓缸大腔的最高工作壓力；
• 溢流閥的最大溢流量

  5.19 由變量泵和定量馬達組成的調速回路，變量泵的排量可在范圍內改變，泵轉速為，馬達排量為，安全閥調定壓力為，泵和馬達的機械效率都是0.85，在壓力為時，泵和馬達泄漏量均是，求：

• 液壓馬達的最高和最低轉速；
• 液壓馬達的最大輸出轉矩；
• 液壓馬達最高輸出功率；
• 計算系統在最高轉速下的總效率

  5.20 在變量泵和變量馬達組成的調速回路中，把馬達的轉速由低向高調節，畫出低速段改變馬達的排量，高速段改變泵的排量調速時的輸出特性。與圖9. 7相比，可得出什么結論？

  5.21  試說明圖5.21所示容積調速回路中單向閥A和液控單向閥B的功用。在液壓缸正反向運動時，為了向系統提供過載保護，安全閥應如何接？試作圖表示。

題5.21 圖

  5.22  圖5.22所示的雙向差動回路中，、、分別代表液壓缸左、右腔及柱塞缸的有效工作面積，為液壓泵輸出流量。如>，+>，試求活塞向左和向右移動時的速度表達式。

  5.23  在圖5.22所示的液壓缸差動連接回路中，泵的輸出流量，缸的大小面積為，，快進時負載，三位四通換向閥壓力損失，二位三通換向閥壓力損失，合成后管路壓力損失，單向調速閥壓力損失。試求：
  （1）快進時的缸速及泵輸出壓力；

 （2）若溢流閥調定壓力為，此時回路承載能力有多大？

              題5.22 圖                      題5.24 圖

  5.24  在圖5.24所示回路中，已知液壓缸大、小腔面積為、，快進和工進時負載力為和（<），相應的活塞移動速度為和。若液流通過節流閥5和卸荷閥2時的壓力損失為和，其他的阻力可忽略不計，試求：

（1）溢流閥和卸荷閥的壓力調整值和；

（2）大、小流量泵的輸出流量和；