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        第7章 液壓輔助裝置-1
           7.3  油箱

       1、油箱的用途:是貯油、散熱、分離油中的空氣和沉淀油中的雜質。

       2、容量的確定

       油箱的有效容積(油箱80%的容積),當系統為低壓時,取液壓泵流量的2~4倍;中高壓時,取5~7倍;若為行走機械,則取為2倍.。

              

       3、結構設計

       1)油箱的長、寬、高之比可依主機總體布置決定,約在1:1:1到3:2:1之間。油箱壁厚根據容量可取3~8mm;底腳高度應在150mm以上。若電動機油泵安裝在油箱頂蓋上時,頂蓋厚度應為側板壁厚的2~3倍。

       2)油箱內常設2~3塊隔板,隔板的高度為油面高度的。

       3)油箱頂蓋上應設空氣濾清器。油箱底面應適當向回油區傾斜。

       4)泵的吸油管口離箱底H≥2D(管徑),距箱邊不小于3D;赜凸懿迦胱畹陀兔嬉韵,距箱底H≥2D(管徑);油的排口面向箱壁端斜切成45度。閥的泄漏管應在液面以上。

       5)油箱內壁經噴丸、酸洗和表面清洗后,可涂一層與工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。

          7.4 熱交換器

        油箱中溫度應保證在30~50℃。最高溫度不超過65℃,最低溫度不應低于15℃。對高壓系統,油溫不應超過50℃。因此,要設置熱交換器(主要是指冷卻器和加熱器)。

           

                  (熱交換器.動畫演示

           

          7.5. 壓力表

      • 壓力表是用來觀察和測量液壓系統的壓力。最常用的是彈簧管式壓力表。

             

      • 精度等級的數值含義:精度等級的數值是壓力表最大誤差占量程(表的測量范圍)的百分數。
      • 壓力表的使用:1)被測壓力不應超過表量程的3/4,

       2)必須直立安裝,

       3)接入壓力管道時,應通過阻尼小孔。

          7.6、壓力表開關

            

       1、作用:用以接通或斷開壓力表與油路的通道。壓力表中的過油通道很小,可防止壓力表針的劇烈擺動。

       2、壓力表開關的使用:當液壓系統進入正常工作后,應使壓力表處于關閉狀態。

           7.7 油管及管接頭

       1、油管種類很多,主要有以下幾種。

      (1)鋼管

        常用冷拔無縫鋼管;要求防腐蝕、防銹的場所,可選用不銹鋼管;超高壓系統,可選用合金鋼管。

      (2)純銅管

         純銅管可承受10Mpa的壓力。

      (3)橡膠軟管

        分高壓和低壓兩種。高壓軟管由耐油橡膠夾鋼絲編織網制成。其承受壓力可達42MPa。低壓軟管由耐油橡膠夾帆布制成,其承受壓力一般在1.5MPa以下。

      (4)尼龍管

        為乳白色半透明新型油管,其承壓能力可達8MPa。

      (5)耐油塑料管

        其使用壓力不超過0.5MPa,只作回油管和泄油管用。

       2、管徑選。

           (mm)

        油管中的允許流速:對吸油管可取0.6~1.5m/s,流量大時取較大值;對壓油管可取2.5~5m/s;回油管取1.5~2m/s。

       3、油管壁厚,按下式計算:

            

          式中:n—安全系數,取4—8。

              --管道材料的抗拉強度。

       4、管接頭是油管與油管、油管與液壓元件間的可拆卸連接件。

      (1)管接頭種類很多,按接頭通路、方向分,有直通、直角、三通、四通、鉸接等形式;按其與油管的連接方式分,有管端擴口式、卡套式、焊接式、扣壓式等。

             

                                                                  [編著:曾保國]
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